Safon ar gyfer llwytho fforch godi braich telesgopig

Mewn gwledydd tramor, y safon ar gyfer wagenni fforch godi telesgopig yn yr Unol Daleithiau yw Fforch Lifftiau Tir Garw (ANSI B 56.6), y safon ar gyfer wagenni fforch godi telesgopig yn Awstralia yw AS1418-19 ar gyfer Telehandlers, a'r safon ar gyfer wagenni fforch godi telesgopig yn Ewrop yw Diogelwch Tryciau Diwydiannol - Tryciau cyrhaeddiad amrywiol hunan-ehangu (EN 1459). Os oes unrhyw ddiweddariadau, mae croeso i chi eu darparu i ni.
Y safon ddomestig flaenorol oedd y Fanyleb ar gyfer Cerbydau Llwytho Fforch Braich Telesgopig (GJB4555-2003), a gyhoeddwyd gan Adran Logisteg Cyffredinol Byddin Ryddhad y Bobl ar 3 Rhagfyr, 2003. Mae'r fanyleb hon yn nodi'r gofynion ar gyfer fforch godi braich telesgopig tryciau, sy'n berthnasol i wagenni fforch godi telesgopig OCS{2002-3. Mae'r gofynion yn bennaf yn cynnwys paramedrau sylfaenol, ansawdd cynnyrch a gofynion technegol, perfformiad pŵer lori fforch godi, sefydlogrwydd, dibynadwyedd gweithredol, dibynadwyedd gyrru, sŵn, ac ati.
Ar hyn o bryd, mae'r safonau cenedlaethol ar gyfer fforch godi telesgopig yn Tsieina yn cynnwys GB/T 26949. 11-2016 Dilysu Sefydlogrwydd Cerbydau Diwydiannol Rhan 11: fforch godi telesgopig a GB/T 26949.14-2016 Dilysiad Sefydlogrwydd Cerbydau Diwydiannol Rhan 14: Wedi'i Ddiffodd fforch godi telesgopig ffordd. Cyhoeddwyd dwy safon gan Weinyddiaeth Gyffredinol Goruchwylio Ansawdd, Arolygu a Chwarantîn Gweriniaeth Pobl Tsieina a Phwyllgor Rheoli Safoni Cenedlaethol Tsieina, a ddrafftiwyd gan Hangcha Group Co., Ltd., Sefydliad Dylunio ac Ymchwil Peiriannau Trafnidiaeth Crane Beijing, a Canolfan Goruchwylio ac Arolygu Ansawdd Peiriannau Trafnidiaeth Crane Cenedlaethol, a weithredwyd ar 1 Mai, 2017. Mae'r rhan hon o GB/T 26949 yn nodi'r dulliau prawf ar gyfer gwirio sefydlogrwydd telesgopig oddi ar y ffordd fforch godi gyda ffyrch, gyda neu heb atodiadau trin llwyth. Ddim yn berthnasol i gerbydau a gynlluniwyd ar gyfer cludo cynwysyddion cludo nwyddau, codi personél, neu atal cargo.