Dosbarthiad yn ôl Gallu Gweithredu
Fforch godi telesgopig bach:Mae'r uchder codi fel arfer rhwng 4 metr a 6 metr, gyda chynhwysedd llwyth yn gyffredinol yn amrywio o 1.5 i 2.5 tunnell. Maent yn dod gyda gyriant 2-olwyn neu 4-olwyn ac yn cael eu pweru gan beiriannau diesel.
Teledriniwr cyffredinol: Gall yr uchder codi amrywio o 7 metr i 17 metr, gyda chynhwysedd llwyth o 3 i 5 tunnell. Mae gan y wagenni fforch godi hyn system gyriant olwyn 4(10) olwyn llawn amser ac maent yn cynnig tri dull llywio: llywio dwy olwyn, llywio pedair olwyn, a llywio cranc. Mae rhai modelau hefyd wedi'u cyfarparu â choesau cymorth ategol, systemau cydbwyso'r corff, yn ogystal â-rholio drosodd a{-amddiffyn rhag codymau. Maent hefyd yn cael eu pweru gan ddisel.
Triniwr Telesgopig Trwm: ag uchder codi rhwng 6 a 10 metr a chynhwysedd llwyth cryf yn amrywio o 6 i 22 tunnell. Maent yn cynnwys pedwar dull gyrru olwyn a thri dull llywio: llywio dwy olwyn, llywio pedair olwyn, a llywio cranc. Mae ganddynt hefyd system cydbwyso'r corff, dyfeisiau gwrth-rholio a gwrth-gwympo, ac maent yn defnyddio disel fel ffynhonnell pŵer.
Dosbarthiad yn ôl Swyddogaethau Arbennig
Fforch godi Telesgopig Rotari:Mae'r uchder codi yn gymharol uchel, yn amrywio o 14 i 30 metr, gyda chynhwysedd llwyth rhwng 3 a 5 tunnell. Gall y corff gylchdroi 400 gradd neu'n barhaus. Mae'n cynnwys gyriant pedair olwyn, tri dull llywio, coesau cynnal ategol, ac mae'n cael ei bweru gan ddiesel.
AmaethyddolTriniwr Telesgopig:Mae'r uchder codi yn gyffredinol yn amrywio o 5 i 10 metr, gyda chynhwysedd llwyth rhwng 2.5 a 4.5 tunnell. Mae ganddo bedwar -gyriant olwyn a thri modd llywio, ac mae gan rai modelau ddyfeisiau cydbwyso'r corff. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn lleoliadau amaethyddol, megis trin porthiant a glanhau tail, ac mae'n cael ei bweru gan ddiesel.
Dosbarthiad yn ôl Nodweddion Strwythurol
Fforch godi Telesgopig nad yw'n cylchdroi:Ni all y rhan uchaf gylchdroi, ac mae'r strwythur yn gymharol syml. Cyflawnir y tasgau gweithredol yn bennaf trwy ymestyn a thynnu'r fraich telesgopig yn ôl. Mae'n addas ar gyfer sefyllfaoedd lle nad oes angen cylchdroi, megis trin cargo mewn darnau cul neu weithrediadau llwytho a dadlwytho mewn ardaloedd penodol.
Troelliteledriniwr:Gall rhan uchaf y cerbyd gylchdroi a gweithredu dros ystod ehangach, gan wella hyblygrwydd ac effeithlonrwydd gweithredol. Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn safleoedd adeiladu, porthladdoedd, a lleoliadau eraill sydd angen gweithrediadau aml-ongl.
Diolch i'r holl ffrindiau sy'n cefnogi ac yn ymddiried yn Shandong Vanse Machinery Technology Co, Ltd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy am Shandong Vanse Machinery Technology Co, Ltd neu os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chi gysylltu â ni
Ffôn/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-bost: sales015@vanse.cc
Gwefan: https://www.vansecm.com/
